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Die Mitarbeiter des SBI haben die Untersuchung des Strafverfahrens gegen den Volksabgeordneten der Ukraine, den ehemaligen Leiter der Regionalverwaltung Kirowohrad Andrij Nikolajenko, abgeschlossen.
Darüber gemeldet im Pressedienst der Abteilung, Berichte Zugangspunkt.
Wann und wo der Unfall passierte
Wir möchten Sie daran erinnern, dass sich der Unfall im November letzten Jahres auf der Autobahn Kiew-Tschop im Dorf Berezivka im Bezirk Schytomyr ereignete.
Den Ermittlungen zufolge überschritt der Stellvertreter die Geschwindigkeit um 40 bis 50 km/h. Dies wurde durch eine fototechnische Untersuchung bestätigt. Zu diesem Zeitpunkt rannte eine 18-jährige Frau aus der Ortschaft über die Straße im Dorf.
Der Fahrer, der die zulässige Geschwindigkeit überschritt, ergriff keine ausreichenden Maßnahmen, um die Geschwindigkeit zu reduzieren, bis das Fahrzeug anhielt und das Opfer auffahren ließ, heißt es im SBI-Bericht.
Das Mädchen starb noch vor Ort an ihren Verletzungen.
Die Ermittlungen ergaben, dass das Mädchen Zeit gehabt hätte, die Straße zu überqueren, wenn der Fahrer mit der zulässigen Geschwindigkeit – nicht mehr als 110 km/h – gefahren und rechtzeitig gebremst hätte.
Es stellte sich außerdem heraus, dass die Streifenpolizei den Fahrer wegen Geschwindigkeitsüberschreitung systematisch strafrechtlich verfolgte. Im Zeitraum 2022–2023 erhielt er 22 Resolutionen.
Die Sanktion des Artikels für die Begehung eines tödlichen Verkehrsunfalls sieht eine Strafe in Form einer Freiheitsstrafe von bis zu 8 Jahren vor.
Was Andrii Nikolajenko sagt
Andrii Nikolajenko sagte, dass er während der Untersuchung alle Verfahrens- und Ermittlungsmaßnahmen erleichtert habe, sich nicht vor der Untersuchung versteckt habe und sie nicht verzögert habe. Darüber schrieb auf seiner Seite im sozialen Netzwerk.
Die Ermittler bestätigten, dass ich zum Zeitpunkt des Unfalls nüchtern war und berücksichtigten gleichzeitig die Schlussfolgerungen einiger Untersuchungen, die für die Feststellung des tatsächlichen Bildes wichtig sind, nicht. Ich hoffe, dass das Gericht sie berücksichtigen wird.
Er fügte hinzu, dass es in der Nähe der Unfallstelle zwei sichere Fußgängerüberwege 30 Meter (unterirdisch) und 150 Meter (oberirdisch/Brücke) gab.
Doch die Umstände waren so, dass das Mädchen beschloss, die Strecke an einer verbotenen Stelle zu überqueren, und selbst mit der erlaubten Geschwindigkeit von 110 km/h war es physisch unmöglich, die Tragödie zu verhindern.
Er sagte, dass sein Leben für immer in „Vorher“ und „Nachher“ geteilt sei.
Eine solche Erfahrung würde ich niemandem wünschen. Wenn Sie verstehen, dass eine Person nicht zurückgegeben werden kann. Der Verkehr ist eine gemeinsame Verantwortung. Behalten Sie sich.
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