“Können Sie nicht festlegen, dass es im Juni keine Preissteigerung geben wird? Dies ist ein weiterer Monat”, der Vorsitzende des Knesset Economic Committee, MK, ist David gebissen (Likud) bei Vertretern des Verkehrsministeriums bei einer Anhörung am Dienstag zu Anstieg der öffentlichen Verkehrspreise. Bitten ging mit der Aktualisierung der öffentlichen Verkehrspreise ein, die im Juni im Juni einmal im Jahr umgesetzt werden. Die Oppositionsvertreter haben argumentiert, dass dies im Vergleich zum internationalen Vergleich höhere Preise sind. “NIS 8 in Israel, 7,2 in OECD”, rief MK LAHAV – wir wollten (Es gibt eine Zukunft), in Bezug auf den Durchschnittspreis in den Industrieländern.
Das Update, das von einer automatischen Formel im Zusammenhang mit den Betriebskosten von Busunternehmen betrieben wird, wird voraussichtlich einen weiteren Anstieg der öffentlichen Verkehrspreise erzielen. Dies ist laut Bitten und den Ausschussmitgliedern ein Anstieg, der bereits 44% in einem Zeitraum von weniger als einem Jahr beträgt. Der Preisanstieg wurde in zwei Schritten erzielt – der aktuelle Preisanheilung Ende April und der im Juli stattgefunden und nicht im Büro bekannt.
“Das Verkehrsministerium und das Finanzministerium arbeiten zusammen, um zu versuchen, die Einwanderung zu verhindern”, antwortete der Vertreter des Verkehrsministeriums. Daria PoddalovaAber erklärte, dass es notwendig wäre, eine Budgetquelle zu finden. “Als Sie mit dem Finanzministerium geschlossen haben, eine Preisesteigerung von 33%, warum haben Sie sie nicht mit ihnen geschlossen, dann gab es im Juni keine Einwanderung?”, Antwortete Bitten. “Was, weißt du den Job nicht? Jetzt sagen sie, dass Sie eine Budgetquelle finden müssen.”
Bitten kritisiert nicht nur Bürovertreter. Während der Anhörung äußerten die Oppositionsvertreter auch Ressentiments in der Reform des öffentlichen Verkehrs und behaupteten, dass es für die meisten Israelis irrelevant sei, da eine Reise ohne Reisefreie erforderlich ist, die die meisten Israelis nach Bürodaten nicht verwenden. “Das Ziel ist es, die Israelis zu ermutigen, regelmäßig gebrauchen zu können”, sagte Podishshov und Bitan fragte: “Und wenn ich von geschwächt bin und nur ins Zentrum gehen möchte, um einen Test zu machen? Ich verdiene keinen Rabatt?”
Eine weitere Debatte lag im Vergleich zu internationaler Preise. Die Opposition bezog sich auf das Argument des Amtes in der Vergangenheit, dass die Preise in Israel in Bezug auf andere Länder der Welt niedrig sind, und behauptet, dass der Preis nach der Reform höher ist als in den OECD -Ländern. Der Koordinator des öffentlichen Verkehrsbereichs, Büro, Sapphire IperganSie sagte, es sei “Fehler” und dass nach verschiedenen Annahmen wie freiem Monther der Preis tatsächlich niedriger ist. Die Opposition behauptete als Antwort, dass der Durchschnittspreis in der OECD normalerweise mit Rabatten verbunden ist und dass das Büro diese nicht misst.
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