In den kommenden Monaten werden die Angebote ausführlich getestet und bewertet, damit die Wettbewerbsergebnisse in der zweiten Hälfte des Sommers entschieden werden können.
Ausschreibungen wurden von der türkischen Firma “CCN Altyapi Yatirimlari ve Insaat Anonim Sirketi” und der lettischen Vereinigung von Personen “Rixla” erhalten.
Der Gewinner des Wettbewerbs wird den Vertrag der internationalen Ingenieurberater -Organisation von Fidics Yellow Book abschließen, und das Projekt soll das Niveau des Nachhaltigkeitszertifikats “Breeam Excellent” erreichen. Der Bau des neuen Terminals wird voraussichtlich in der zweiten Hälfte von 2025 begonnen und soll im Jahr 2029 in Auftrag gegeben werden.
Der internationale Wettbewerb für den Bau der Passagierterminal -Erweiterung von Riga wird nach den von der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBRD) festgelegten Beschaffungsverfahren organisiert. Der Flughafen Riga hat verbindliche Angebote von den Filialen EBRD, Nordic Investment Bank und OP Corporate Bank PLC in Lettland erhalten.
Das Terminalerweiterungsprojekt umfasst das neue Gebäude des Passagierterminals des Flughafens, den Gepäckverarbeitung und den Sortierkomplex, die neuen Einfahrten und den hochrangigen Parkplatz. Das ausgelegte Bauvolumen beträgt ungefähr 45.000 Quadratmeter. Während der gesamten Bauzeit wird der Flughafen Riga weiterhin vollständig arbeiten.
17 Bauunternehmen und ihre Vereinigungen aus neun Ländern beantragten die Vorkalifikation des Bauwettbewerbs, fünf von ihnen reichten technische Angebote ein, vier Bieter erhielten die Einladung zur Abgabe von Finanzangeboten.
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